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“轨道之眼”地铁保护区低空巡护

■  传统巡查通达性较弱
■  高架桥梁检查易漏检
■  隧道巡检效率较低
■  轨道设备设施耗时长

建设轨道组件检修聪明化指挥员中枢系统，梳理多源监测系统数据源与监测的信息，组成"检修-监测-运维-处里"整体化开环管理工作机制。

自研低空“朱雀”空管系统在广东省优先进行瑞典船级社（RINA）的DO 278A AL3级各类IEC61508的SIL2级安全管理规则申请认证。

中国最先自主经营熟悉CBTC体系化的技术，攻下“卡颈部一个”的问题，达成轨交手机信号整体德国进口可控性，深入推进全产业化链进步。

在武汉、广州等部分地域下地导轨保证区低空安全检修创业好项目，并在台湾、贵阳等地域做好多种隧道口和公路桥的低空安全检修试点区创业好项目。

解决方案

無人化机专业化职守装置按照多旋翼無人化机与多种承载辅件做低空遥感获取的情绪识别前沿，無人化机机库做低空遥感网的把握端，低空巡回检查工作服务管理APP做巡回检查统计资料工作服务管理与定量分析的装置APP。

搭载设备

云品台、无人化机（形号、过载、电池容量、配有）等

实现功能
■ 实现自动化巡检轨道控制保护区、桥梁以及隧道巡检，同时还能辅助检查轨道设备设施如接触网、钢轨扣件、隧道风机等。
■ 当遇到事故灾害时，无人机可快速响应回传现场图像数据，指挥人员还能远程疏导群众、指挥处理事故灾害。

应用案例

■ 东莞地铁1号线：集成综合管理平台和无人机自动巡查系统的地铁保护区智能化管理解决方案，项目将成为全国首个无人机场全覆盖式地铁保护区管理标杆。
■  台州S1市域线路：开展范围内桥梁及附属设施、高架外线、轨道保护区无人机智能化巡检研究，探索市域线路全新智能化巡检方式。