研制背景
面向于县城 轨道组件交通管理既包含线进行升级改造的设备质量大、的层次化来来设计存在的问题、保养保养定期长、保养费用预算高与进行升级改造公共汽车安裝使用服务器存在的问题的的问题,时模式来设计我们国家要求化的进程的奋力进行,在题干技木要求、技木更新win7驱动及的政策规范的教育引导下,研发出可“积木式”安裝使用的控制器化插箱。采用功能键解耦、基准接口要求化和多余来来设计,防止经典警报模式在兼容性设置、可信性及运营费用预算上的客户的痛点,时为自动化化、精彩纷呈创新发展壮大保证技木支撑柱。
面向于县城 轨道组件交通管理既包含线进行升级改造的设备质量大、的层次化来来设计存在的问题、保养保养定期长、保养费用预算高与进行升级改造公共汽车安裝使用服务器存在的问题的的问题,时模式来设计我们国家要求化的进程的奋力进行,在题干技木要求、技木更新win7驱动及的政策规范的教育引导下,研发出可“积木式”安裝使用的控制器化插箱。采用功能键解耦、基准接口要求化和多余来来设计,防止经典警报模式在兼容性设置、可信性及运营费用预算上的客户的痛点,时为自动化化、精彩纷呈创新发展壮大保证技木支撑柱。
北京13号线改造:充分利用其设备小型化的特点实现合理安装,能够兼容轨道电路实现运营,实现“无感改造”。
香港迪士尼改造:采用小型化车载设备,通过多重冗余与交叉验证机制,显著提升了系统的可靠性与容错能力,能够应对日常高频次、高负荷的运营,保障乘客与设备安全。