CBTC移动闭塞系统重载铁路——朔黄重载铁路
（1）技术发布时间
2022年6月19日（2）项目概况
在朔黄载重车企业公司三汲站至黄骅港站内的350km路线图完成载重车企业公司中可移动手机闭塞控制软件系统的发展化实验设计和建筑项目化APP本职工作，能够对20个客运站、20台摩托、调度室平台等完成中可移动手机闭塞控制软件系统进行改造，控制载重车客车按中可移动手机闭塞健康安全定位跟踪运动，控制技木操作站亿吨客车间断发车性能的提升 24%。（3）技术方案及优势特点
朔黄重载铁路：将CBTC移动闭塞技术创造性的移植到重载铁路领域,为全球重载铁路智能化发展提供中国方案。
重载移动闭塞系统下，车载ATP设备实现列车自主精确定位，并通过LTE将位置信息发送给RBC。RBC实现对全线列车的管理，为每列车计算行车许可。计算机联锁系统实现进路办理和道岔、信号机等轨旁设备控制功能。CTC系统根据计划自动向联锁发送进路办理命令，同时对线路设备状态和列车状态进行实时显示。临时限速服务器接收来自 CTC的临时限速设置和取消命令，实现对临时限速的管理。
技术创新点:
创建符合我国重载实际运营需求的移动闭塞技术体系
国际率先攻克了面向重载铁路复杂场景的移动闭塞安全防护及控制技术
国际率先应用了基于TD-LTE无线通信及北斗卫星导航的重载列车再定位技术
实现面向重载移动闭塞列控系统的RAMS全过程综合保障技术
（4）项目表现
医生预验评判：装置管用缩减载重车公共汽车的侦测时间查询段时间段，正相关升降朔黄线运载实力，设计收获够满足朔黄铁路局局桥工程基本建设化应运意愿，完成了国际英文精英型情况，为朔黄铁路局局桥基本建设拥有红色、安全管理、有效率、智会的载重车铁路局局桥及社会优质情况运载行业的方向能提供了强有力的的新技术撑起、。（5）项目荣誉
2024年9月，《基于移动闭塞的重载列车运行控制系统》项目纳入工业和信息化部《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）》
2024年10月，《交通强国建设试点任务》通过验收
